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当然，我们并不是说滴滴真的是在做公益，而是出行服务的确是某种意义上的公共服务，滴滴原本打算通过补贴和资本并购的方式获得垄断地位，收割垄断收益。然而，公共出行选择的多样性和较低的准入门槛，只有出租车公司那样的牌照限制才有可能有垄断收益。滴滴不仅愿望落空，更重要承担起公共服务的运营成本以及公众远比对于政府公共服务更高的要求。不仅如此，各怀利益的地方政府还在设置重重限制，进一步抬高了成本。而一万多人规模的大公司病，可能并不比“大政府病”轻到哪里。种种因素叠加在一起，就形成了目前滴滴的困局。

2016年，邵志东上任之后第一件事，就是通过云计算重建了原有的IT系统，使得整体的运营效率有所提升。而此前的海底捞共有20余家供应商，搭建了9套IT系统，且均采用了不同企业的技术体系，一旦系统有问题，很难快速定位到底是哪个系统出现了问题，数据基本割裂、系统间无法联动，效率普遍不高。

“这其中既有老店改造计划，也有新店扩张计划。”邵志东说，但还是要跟技术的成熟度进行匹配，今年预计在北京还将开出两家新的智慧餐厅门店。据了解，相比海底捞其他同等规模的餐厅，智慧餐厅的服务人员由原来的170人左右降低到130人左右，但人员的优化主要体现在后厨上，前端服务人员仍没有变化。

二、制定出台《理财子公司管理办法》的目的和背景是什么？商业银行设立理财子公司开展资管业务，有利于强化银行理财业务风险隔离，推动银行理财回归资管业务本源，逐步有序打破刚性兑付，更好保护投资者合法权益；有利于优化组织管理体系，建立符合资管业务特点的风控制度和激励机制，促进理财业务规范转型；同时，也有助于培育和壮大机构投资者队伍，引导理财资金以合法、规范形式进入金融市场和支持实体经济发展。

此次甲骨文中国区裁员只不过是公司裁员浪潮的一部分，此前甲骨文也宣布，美国研发部门计划5月裁员350人。相比研发部门大幅度的裁员，据记者了解，甲骨文在中国的另外一个部门——销售部门所受影响并不大，这说明甲骨文并不想放弃中国市场。另外据甲骨文员工介绍，虽然公司各业务线中国研发中心都有参与，但是最核心的内容还是美国总部在负责。

受春节假期及交通物流限制影响，国内港口库存连续回升，青岛及常熟库存增幅较大。图6：国内纸浆港口库存5、交易所仓单据上海期货交易所公布数据显示，截至2月26日，上海期货交易所纸浆库存约14.65万吨，较上月增加1095吨；纸浆期货仓单为13.51万吨，较上月增加2678吨；2月份纸浆期货仓单继续小幅增加，处于高位水平。