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2020年初以来指数走势对于普通投资者而言，由于可转债兼有债券、股票和期权的特性，条款多、结构较为复杂，缺乏相关专业知识和能力；而且市场上个券数量庞大，对应的股票行业分布广泛，不能真正完全覆盖和深入了解企业情况，往往无从下手。作为市场上创新设立的跨市场可转债主题类ETF，博时可转债ETF（基金代码：511380）具有覆盖面广、分散投资、跟踪紧密、持仓透明、费用低等特点，既解决了投资者在投资可转债时遇到的各种难题，又可帮助投资便捷配置可转债资产。

本周初，谷歌邀请了四家贸易机构的领导层，外加两名董事会成员，出席5月24日在纽约、华盛顿、旧金山和伦敦办事处举行的会议。谷歌的一位女发言人说，该公司过去一年里已经通过各类活动、研讨会以及其他有关其正在制定的与GDPR兼容的对话，与超过1万名出版商、广告商和代理合作伙伴进行了讨论。

澎湃新闻记者注意到，“台州发布”微信公众号7月2日披露：7月1日上午，国内首个垃圾分类教育学校台州垃圾分类公众教育学院正式成立。台州方面介绍称，台州垃圾分类公众教育学院，取“垃圾分类的第一个字和第三个字”谐音，又名“拉风学院”。它是由台州市生活垃圾分类工作领导小组办公室（简称“台州市分类办”）与台州广播电视大学联手打造，是一个集垃圾分类培训策划宣传研究于一体、线上线下相结合的综合性平台，旨在进一步推广普及台州垃圾分类工作。学院首任院长由台州市分类办主任朱立国兼任。

*ST船舶也是行业“领跑者”，是国内规模最大、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。公司2018年营业收入169亿元，归母净利润4.89亿元。虽然扣非后亏损3.45亿元，但相较上年公司亏损23亿元、扣非后亏损达32亿元而言已经大幅改善。同时，公司的业绩无法走强还有航运业复苏缓慢的行业因素。但整体看，公司主营业务是“实打实”的，并未出现空心化迹象。

从锂电设备、锂电材料再到动力电池回收领域，兆新股份的对外投资屡屡受挫。有行业人士告诉记者，目前已过了资本进入动力电池行业的黄金时间，行业进入洗牌期，兆新股份受挫并不奇怪。兆新股份相关人士回应《每日经济新闻》记者称，目前行业变化大，至于是否会导致公司对发展战略进行调整尚待观察，有进一步消息公司都会及时向外披露。

太平洋产险相关负责人表示：“贸易保险不应该停留于卖产品和理赔服务，而是基于对传统贸易链、对产业的理解上，帮企业找到痛点，并在关键节点利用不同的保险工具，为企业规避风险提供全方位支持。”周延礼认为，作为市场化的风险管理和资金融通机制，保险可以从四个方面支持和服务进博会和企业对外贸易。