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不要小看了晚起跑的欧拉品牌，在2019年上半年，其品牌累计销量达到了24957辆，以新来者的身份挤入国内新能源汽车市场销量前十。为什么一定要发展新能源汽车呢？因为在2019年上半年，长城汽车的460269辆销量中，有434319辆是内销，占比高达94.4%。而国内的双积分政策，尤其是修改后的双积分政策对国内车企的威慑力巨大。自产低技术门槛的纯电动新能源汽车，这依然是完成新能源积分指标的好方法。

国际体系上，根据第二次现代化指数的国家分组，2016年美国等21个国家为发达国家，俄罗斯等18个国家为中等发达国家，中国等40个国家为初等发达国家，肯尼亚等52个国家为欠发达国家。2016年第二次现代化指数世界排名前10的国家依次是：丹麦、美国、瑞典、荷兰、瑞士、比利时、新加坡、爱尔兰、德国、挪威。（完）

不过前述山西直销商则认为，也不排除企业为追求利润最大化而借机涨价的可能。“很多小企业淘汰后，企业越来越集团化，规模越来越大，在价格涨跌方面占据着更大的主导权。”王琦则表示，虽然可能出现跟风涨价的可能，但今年4月市场监管总局专门针对水泥行业召开反垄断告诫会，所以企业对串通涨价应该还是会比较谨慎。

港股早上高开即冲上29000关口。唯曾反覆回落再跌穿，低见28938，最多跌23点。随后再受惠 5G 概念影响，有买盘支持相关股份及手机设备股。当中包括有（763）中兴通讯、（788）铁塔、（2382）舜宇光学及（2342）京信通信等，股价齐造好。并将恒指再次推上29000关口，高见29122，最多升161点。

如此高密度投资，万达再现3年前大手笔。那一年，万达海外投资达数百亿美元。然而，2017年，万达由买买买模式转型为卖卖卖模式。万达637亿元向富力地产、融创出售77家酒店、13个文旅项目，被称为世纪交易。去杠杆、去地产化、轻资产转型、降负债率，地产、酒店、文旅，多个领域，万达向社会传递的信息是“瘦身”。不完全统计，2017年至去年底，万达甩卖资产回血达千亿。

2018年末华南美国商会公布了一组针对中国和美国企业的调查报告，接受此次调查的中国和美国公司都表示感受到了加征关税带来一定的消极影响，其中，美国公司对消极影响的感受要高于中国公司。由于两国可能向对方征收更多的关税，因此大多数受访公司表示他们考虑将生产、组装和供应转向第三个国家，东南亚是首选。调查数据还显示，44%的公司表示，货物清关速度变慢。38%的公司表示，进出口审查更为谨慎，许可证的批准周期变长。