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今年1月，公司与美国西南研究院签署战略合作协议。据悉，美国西南研究院研究业务覆盖环境科学、发动机设计与实验、燃料、材料、润滑剂等，其下属的西南研究院发动机与车辆分院从事发动机、车辆系统、燃料和润滑剂等方面的研究与开发。此次战略合作，将有利于公司借助西南研究院的优势，强化公司在产品开发、新技术研发等方面的实力，增强公司在主营业务行业领域的竞争力。

财报显示，2019年第二季度，波音商业飞机营收为47.2亿美元。未完成订单金额为4740亿美元，包括5500架商业飞机。波音表示，该收入数据反映了737型号交付量的下降。2019年第二季度，波音总共交付了24架737型号飞机，去年同期交付了137架；交付了10架767型号飞机，去年同期交付了5架；交付了42架787型号飞机，去年同期交付了38架。

4月30日晚间，公司再发公告，拟向子公司南京精工新材料有限公司增资3000万元，以拓展子公司业务范围。5月1日，董事长石俊峰在南京重磅发布，子公司南京精工制定的70MPa车用IV型储氢瓶企业标准已制定实施，其相关的生产线建设项目已通过政府立项，生产制造工作已初步启动，有望在今年正式推向市场，填补国内氢能产业领域的一项关键空白。

据报道，金丁汉在当天的会晤中再次指出，日本将韩国移出“白名单”是不正当之举，要求日本立即取消相关措施。对此，金杉宪治仅反复表态，日本出于重新检查出口管理制度的考虑而采取了上述措施。报道认为，金杉宪治可能还要求韩方延长《韩日军事情报保护协定》。

带着如此巨大的资金负担，闻泰科技能否成功完成并购将存在一个很大的变数。截至11月1日，公司已经停牌近7个月，这其中又是否存在借此躲避股价下跌亦或借重组利好提升股价的可能呢？不管如何，一旦此次收购出现像其他很多“蛇吞象”似的跨界并购半路“流产”，则公司复牌之后的股价将会面临大幅补跌的风险。

这个时候，面对我们的创业者，他的品牌引爆就成了一个非常大的挑战。通过如何组合可以实现品牌在消费升级时代的核心引爆呢。回想15年之前，我创业做分众的时候，我们这些都是创业者，我最大的体会是什么？第一点，认准大趋势，就像今天讲消费升级的趋势，那时候中国最大的趋势不是消费升级，趋势是造楼、城市化。我当时认为中国十年、二十年最大的改变就是城市化，城市化就是基础设施，每栋楼造完了都要有电梯。