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◎“库”舰在第82修船厂的PD-50浮船坞内维修的照片,红圈处为把甲板砸出大洞的塔吊塔斯社援引俄罗斯海军北方舰队高级官员的话报道称,10月26日以来俄罗斯摩尔曼斯克州一直在降雪,在PD-50浮船坞因断电沉没之前,该州已经发生一起电线因为降雪黏附导致断电的事故,不过此次事件没有引起足够高的重视,为PD-50浮船坞接下来的事故埋下了伏笔。10月30日凌晨,PD-50浮船坞的供电设施因为降雪突然断电,水泵断电后海水大量涌入,导致浮船坞迅速沉没,事故除了浮船坞沉没的直接损失外,还附带造成“库兹涅佐夫”号航母甲板受损以及4名工人因低温受伤、1名高级技工失踪。

二是公司网站、微信公众号存在“九鼎国泰(北京)资产管理有限公司注册资本5000万元……专注于私募证券投资、私募股权投资等私募基金的发行与管理、资本运营、投资银行业务、金融资产管理业务、企业投融资上市顾问、政府重大项目融资、企业管理咨询的专业金融机构……公司分别在哈尔滨、大庆、鞍山、长春设立分公司及分支机构”的宣传表述,与实际情况不符。

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中国有句名言叫“屋漏偏逢连夜雨,船迟又遇打头风”,对于俄罗斯海军唯一一艘航空母舰“库兹涅佐夫”号来说,这句话实在是太贴切了——10月30日凌晨,完成第一阶段修理准备出坞的“库兹涅佐夫”在出坞过程中,浮船坞因为大雪停电沉没,一部高约15米的起重机重重砸在“库”舰的飞行甲板后部,大修计划遭遇迎头一棒。

PD-50浮船坞建造于上世纪70年代,是世界上最大的浮船坞之一,PD-50浮船坞全长330米、宽88米、可承载吃水深度14米以下的舰艇,满载排水量高达21.58万吨,可以容纳俄罗斯海军所有现役舰艇进坞维修,包括“库兹涅佐夫”号航母。按照计划,“库兹涅佐夫”号在PD-50完成水下部分的清理、螺旋桨拆换工作,尔后将被转移至谢夫马尔布奇海军第35修船厂进行下一阶段的大修,不成想在完成修理出坞过程中出现了这样的事故。

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