dxj999tv@gmail.com

据工商资料显示，睿驰智能汽车唯一股东为SMART MOBILITY （HONG KONG） HOLDINGS LIMITED，曾用名为FF Hong Kong Holdings Limited，中文名为法法汽车生态（香港）有限公司。FF官方微信公众号资料显示，其账号主体即为法法汽车（中国）有限公司。此外，法法汽车（中国）有限公司背后的其中一个股东指向上述的法法汽车生态（香港）有限公司，持股95%。据此可知，睿驰汽车与FF中国有极大关联。

1999 年是个巨大的升级，带着同步的技术和资金进来：拿的是美国风险投资的钱，直接用了他们最新的技术手段和工作方式。1992 年还是内部商业性流通的激活。很多小的工厂，小的工业革命，但它属于整个制造链的下游。中国进入更全球的市场这么一个过程。

这一部分来自于更高毛利的净服务收入的增长，也来自于履约费用率的下降对利润率的正面影响。还有营销费用率的降低，二季度该项支出为56亿元，占收入的3.74%，同比下降1%，而集团收入却保持着更高速的增长。这或许可以归因于规模效应和此前的技术投入对京东运营效率的提升。

“如今，金融科技已成为我们的最核心竞争力。”一家持牌消费金融机构业务总监谢林（化名）向记者坦言，“本周以来，智能催收机器人的工作量占据整个催收业务的逾90%。”这不仅是一家之言，多位第三方理财机构负责人也向记者坦言，由于疫情发展导致高净值客户无法出门，目前他们所有的新单几乎全部都由线上智能获客机器人完成。

坚持价值投资，价值投资不仅是对主板的投资，我觉得对于创业板和科创板投资也要坚持价值投资。因为价值投资的核心就是要买入有价值的公司，有发展前景的公司。无论是传统的价值股，还是新兴行业的成长股，只要它的基本面较好，具有投资价值，都是可以考虑配置的。对于成长股的定价，市场会有很多分歧。因为这些成长类的公司还没有稳定的盈利，甚至没有稳定的商业模式，所以估值上不能用传统的PE、PB的方法来估值，而应该更多的考虑到这些公司的特点，用另类的估值方法来进行估值，从而更好的对这些公司进行定价。

目前他们与中小银行、第三方理财机构所签订的智能获客机器人服务合同，都是按导流效果收费。若导流效果不如人意，他们自己也会陷入入不敷出的困境。记者注意到，随着疫情发展，越来越多储备大量金融科技的金融机构开始“自力更生”，进一步解决疫情期间的远程获客展业难点。