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在摩拜、哈罗单车、小蓝单车等共享单车品牌都已经找到资本接盘后，许久未融资的ofo虽然希望独立发展，但是能力却极为有限。摆在ofo面前的实际问题是，需要多高的盈利支撑消耗巨大的共享单车业务？如果选择“卖身”，价格将会是多少？ofo创始人戴威一再表示其想独立发展的意愿。与此相配合的是，近期ofo大力拓展盈利性业务，并先后收缩了部分市场拓展。在商业化道路上，ofo先后推出车身广告和APP广告，并开始做新闻聚合平台和小游戏业务，希望全面打通流量变现之路。虽然，ofo称其车身广告业务已经在地区取得盈利，但并未公开具体相关数据。业务收缩方面，ofo近期陆续撤出或暂停了印度、以色列、中东、澳大利亚、德国、美国等地区运营业务。此前，戴威宣布担任海外业务负责人，称将停止全球业务扩张、深耕部分重点地区的动作，也被看做了是为“撤出”而找出的一个体面的理由。

四个科创板申请中止7月28日，上交所网站显示，龙软科技、国科环宇、建龙微纳、杰普特4家企业中止了科创板上市申请，而四家企业的共同点是，均聘请了瑞华担任会计师事务所。至此，瑞华参与的、已被受理的科创板项目中，除澜起科技和天准科技已顺利完成发行外，其余5个项目全部搁浅。

今年5月，58集团发起被戏称为“合纵抗链”真房源誓师大会。行业内大中型中介公司积极响应，抵抗链家推出贝壳找房，中原地产也参与了摇旗。“链家以前的手法是排他垄断，就是想把其他人都赶走，所以大家一般都不喜欢他。（他现在做平台），大家都觉得他是来杀我们的。”施永青对21世纪经济报道记者说。

可能有读者看出来了，庹震和慎海雄还曾是广东省委常委、宣传部部长这一岗位的前后任。2015年，庹震从这一岗位上调离，慎海雄接任。今年刚刚卸任人民日报社社长转任十三届全国人大常委会秘书长的杨振武也有同样的经历。他大学毕业后在人民日报社任职，最早是驻河北记者站记者、首席记者，后来历任记者部主任、海外版总编辑等职务。2006年出任人民日报社副总编辑兼机关党委书记。2009年他转任上海市委常委、宣传部部长。

在A股“入摩”之前，不管主动还是被动都会配置蓝筹股，这样大盘继续下行的空间也基本封杀了。总之，我们认为今年仍然不是单边下跌的（大的下跌已经结束），最起码仍是震荡市，市场亮点太多而并非满盘皆墨的行情，作为职业投资人，都要去完成应该完成的增长目标，实现年度的复利增值，就像巴菲特，四十多年实现平均20%多的年均增长（不用太高，但要努力实现一定年度目标），从这个意义上讲，万源归宗，我们的目标也是一致的。

具体来看，2019年，全国法院受理各类环境资源刑事一审案件39957件，审结36733件，判处罪犯114633人，收结案数同比2018年分别上升50.9%、43.4%。受理各类环境资源民事一审案件202671件，审结189120件，同比分别上升5.6%、3.5%。受理各类环境资源行政一审案件47588件，审结42078件，同比分别上升12.7%、0.8%。