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上述中国铁建人士表示，今年上半年铁路项目招标较少，面对经济下行压力，下半年基建投资有望发力，估计下半年铁路领域将有5000亿元的招标规模，利好公司发展。预计今年全年中国铁建的各项营收指标均将远高于去年。一位不愿具名的券商对《中国经营报》记者表示，按照惯例，下半年铁路项目开工和投资数量都高于上半年，所以今年下半年中国铁建的收入状况会更加乐观，但铁路基建项目竞争激烈，毛利率被压得非常低，所以中国铁建工程承包业务出现了增收不增利的情况。

信用风险频发基金频繁“踩雷”实际上，今年以来，信用债违约事件的频发，已经波及到了债券型公募基金。今年以来发生的债券违约事件已经有十多起，而其中不少违约债都有公募基金持有。除了已经明确违约的债券外，还有些未明确违约的债券也同样具有很大风险，导致一些基金公司在相关公司未出现明确债务违约情况下先行下调相关债券估值。此前就有公司一举将16盾安MTN001的估值下调近半。

而11凯迪MTN1涉及公允价值3981.6万元，占基金净资产的6.49%。5月7日，债基A单日净值下跌3.99%，曾创下其今年以来单日最大跌幅。那么为什么5月15日债基A又暴跌了8.9%呢？基金公司目前没有公告说明原因。基金君发现，中证估值显示，昨天给出的华信债估值为54.1224元，比5月14日的80.7966元下调幅度达33%。由于该基金一季末持有24.18%的15华信债，因此，这部分下调对应的资产净值的下调刚好是8%左右，与昨日该基金下跌幅度大致吻合。

可资对比的是，国产大飞机C919和空客A320也在此空载重量范围之内，它们均为737系列的竞争机型。另据21世纪经济报道，国内航空公司是波音的忠实用户。目前国内航空公司从波音进口的窄体客机多数空载重量都在15-25吨之间，尤其是737系列，包括737-700/800/900/900ER等在内的737NG飞机都将受限。数据显示，2017年，波音在华销售额接近120亿美元，占总营收比重达到13%，生产的每四架飞机中，就有一架出售给了来自中国的客户。

在下周的会议之前，出版贸易机构仍在寻求谷歌的书面答复，以回答他们在4月份的函件中提出的7个问题，包括谷歌是否会明确要求最终用户同意的目的，以及如果该公司进一步修改其GDPR政策，该公司将如何寻求出版商的意见。（亦深）■本报记者吕江涛近日，“独角兽”IPO接踵而至让“打新”市场再度活跃。但对于散户投资者来说，参与打新药明康德、富士康、宁德时代这类发行量较大的公司，就会更显得持仓市值捉襟见肘。

5月27日-28日，抚顺站比赛共吸引了165位象棋爱好者参赛，11轮角逐过后，刘裕昆夺得公开男子在冠军，王希顺、吕学东分获亚季军；女子公开组历嘉宁；少年组冉文良、唐佳淇分获男女组冠军；男子大学生组杨力苏；老年组纪春祥。辽宁省浑南站比赛于6月2日-4日进行，102位选手现身本站，经过9轮对决最终赵国英以7胜2和夺得公开组冠军，吴金永、刘鑫获得二三名。女子公开组历嘉宁；少年男子组杨博淞、少年女子组毛楚婷；大学生组杨力苏；男子老年组张相文。